Los alcaldes de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, y Albacete, Manuel Serrano, han expresado su respaldo a las demandas de Cartagena para que el Gobierno abra de manera inmediata la línea ferroviaria directa que conecta la ciudad con el centro peninsular. Tras cuatro años de desconexión, la alcaldesa de Cartagena, Noelia Arroyo, ha señalado que esta situación ha convertido a la ciudad en una «isla ferroviaria».
En una reunión entre los tres alcaldes, se evaluó el nuevo retraso en la recuperación del servicio y la falta de compromiso por parte del Ministerio de Transportes. Ante la falta de una fecha concreta de apertura, los alcaldes han exigido el restablecimiento de la línea que une las tres ciudades, interrumpida desde el 28 de febrero de 2022.
Martínez-Almeida, Serrano y Arroyo han hecho hincapié en que la reapertura de la línea directa no puede seguir sujeta a aplazamientos ni a decisiones pendientes. Han solicitado al Ministerio aclarar cuándo estará operativo el servicio entre el sureste peninsular, Castilla-La Mancha y Madrid, así como los compromisos que asumirá Renfe o el operador correspondiente para recuperar la conexión directa.
La reclamación también afecta a otros municipios de las tres comunidades autónomas, donde se está considerando impulsar un frente común. Los alcaldes han destacado las oportunidades laborales, comerciales, formativas y culturales que se pierden al no contar con un tren directo que los conecte, debido a los recorridos alternativos con mayores tiempos de viaje y peores condiciones de movilidad.
En este contexto, el alcalde de Madrid ha calificado como incomprensible el aislamiento de Cartagena durante cuatro años, instando a que esta situación no se prolongue más. Por su parte, el alcalde de Albacete ha resaltado la importancia del corredor no solo para las ciudades, sino también para las comarcas y municipios, especialmente su conexión con el puerto de Cartagena.
La recuperación del tren directo, según los alcaldes, es vital para la cohesión territorial y la igualdad en el acceso a los servicios públicos. Asimismo, han señalado que el corredor ferroviario Cartagena-Albacete-Madrid tiene una relevancia histórica, económica y social que no puede verse debilitada por la falta de planificación gubernamental.
El cierre de esta línea ha tenido un impacto negativo en las oportunidades laborales, educativas y sanitarias de los ciudadanos de Albacete, así como en la competitividad de las empresas, las posibilidades turísticas y el medio ambiente debido al aumento de emisiones contaminantes por el mayor uso del vehículo privado y el transporte de mercancías por carretera.
En términos de servicio, la línea conecta diversas ciudades y municipios en la Región de Murcia, Albacete y Madrid, siendo fundamental para la movilidad y el desarrollo de estas regiones. Los alcaldes han instado al Ministerio de Transportes a poner fin a la incertidumbre y aprobar de inmediato el restablecimiento de la línea directa Cartagena-Albacete-Madrid.
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